Пәкістан арқылы өтетін НАТО-ның жүк транзиті мәселесі неге шешілмеген

Пәкістан арқылы өтетін НАТО-ның жүк транзиті мәселесі неге шешілмеген
Пәкістан арқылы өтетін НАТО-ның жүк транзиті мәселесі неге шешілмеген

Бейне: Пәкістан арқылы өтетін НАТО-ның жүк транзиті мәселесі неге шешілмеген

Бейне: Пәкістан арқылы өтетін НАТО-ның жүк транзиті мәселесі неге шешілмеген
Бейне: Біз білмейтін Пәкістан 2024, Сәуір
Anonim

Ауғанстанда НАТО елдерінің қатысуымен әскери операция басталғаннан бері он шақты жыл өтті, бірақ ондағы жағдай тұрақты емес. Осыған қарамастан альянс елден жауынгерлік бөлімдерді шығаруды 2014 жылдың соңында жоспарлады. Мұндай шешімді іске асыру үшін бірқатар ұйымдастыру шараларын өткізу қажет, соның ішінде құрал-жабдықтар мен әскери жүкті алып тастау. Мәселе күрделене түсуде, өйткені НАТО тауарларының көршілес Пәкістан арқылы транзиттік тасымалы әлі шешілмеген.

Неліктен Пәкістан арқылы өтетін НАТО-ның жүк транзиті мәселесі шешілмеген
Неліктен Пәкістан арқылы өтетін НАТО-ның жүк транзиті мәселесі шешілмеген

2011 жылдың қарашасында Пәкістан НАТО жүктерінің ел аумағы арқылы транзитін жауып тастады. Бұған НАТО-ның сәтсіз әскери операциясы себеп болды, оның барысында Пәкістанның жиырма төрт әскери қызметкері қате әуе соққысының құрбаны болды. Пәкістан блокадасы НАТО тобының аймақтағы жағдайын едәуір қиындатты.

НАТО басшылығының өз тауарларының Пәкістан аумағы арқылы транзиттік қозғалысын қайта бастауға жасаған барлық әрекеттері Исламабадтың жеңілдік жасағысы келмеуімен байланысты. Келіссөздердегі ілгерілеушілік Чикагодағы НАТО саммитінде жарияланғанымен, екі тарап та олардың барысына қанағаттанбайды. Пәкістан жүктерді өз аумағы арқылы тасымалдау үшін сұраған сомасы кедергі болды. Әрбір транзиттік контейнер НАТО-ға 5000 доллар тұруы мүмкін, бұл одақ қолайсыз баға деп санайды. Блокаданы алып тастаудың бір шарты ретінде Пәкістан жағы Солтүстік Атлантикалық Альянс күштерінің кінәсінен өз әскерінің қазасына ресми түрде кешірім сұрау туралы талап қояды.

Пәкістан арқылы өтетін транзит НАТО үшін Ауғанстанға іргелес басқа мемлекеттердің аумақтары арқылы тасымалдаумен салыстырғанда тиімдірек болады. Карачи портына баратын жол шығыстағы ең қысқа жол болып табылады, ол күштер мен құралдарды қайта орналастырудың құнын жеңілдетеді. Пәкістанның жүк машиналары мен бензин цистерналары, олар жұмыс істемей қалуы қаржылық қиындықтарға айналады, армия жүктерін тасымалдауға қызығушылық танытады, деп хабарлады ВВС Орыс қызметі.

Сонымен қатар, НАТО-ның жоғарғы басшылығы бірқатар Орталық Азия елдерімен олардың аумағы арқылы одақтық жабдықты экспорттау туралы принциптік келісімге келгенін мәлімдеді. Қазақстан, Қырғызстан және Өзбекстан Батыс әскери күштерінің ұсыныстарын қанағаттандырды, деп хабарлады Азаттық 2012 жылдың маусым айының басында. Ауғанстандағы әскери операция шектелгендіктен тауарларды беру арнайы кесте бойынша жүзеге асырылады.

Ұсынылған: