Ертеде қақпаға ерекше мистикалық рөл жатқызылған. Арка арқылы өту тазаруды және жаңа өмірдің басталуын бейнелеген. Сондай-ақ, қақпа жеңіске жеткен жауынгерлерді құрметтеуге қызмет етті. Алғашқы салтанатты доғалар Ресейде 17 ғасырдың басында пайда болды.
Нұсқаулық
1-қадам
Астананың Қызыл қақпа алаңының тарихы 18 ғасырда басталады. Дәл осы жерде 1709 жылы І Петрдің бұйрығымен ағаш Триумфальды арка салынды. Ол арқылы Ресей әскерлері Солтүстік соғыста жеңіске жетіп, Мәскеуге кірді. Өзінің ерекше сұлулығы үшін адамдар Триумфальды қақпаларды «қызыл», яғни әдемі деп атады.
2-қадам
Екатерина I-нің таққа отыру құрметіне 1724 жылы ескі қақпалар бұзылып, олардың орнына ағаштан салынған жаңалары тұрғызылды. Олар сегіз жыл бойы тұрып, 1732 жылы өртте жанып кетті. Триумфальды қақпалар 1742 жылы ғана Элизабет Петровнаның таққа отыру күні қалпына келтірілді. Императрица кортежи Кремльден шығып, олар арқылы Лефортово сарайына қарай жүрді.
3-қадам
ХVІІІ ғасырдағы ағаш Мәскеуде өрт жиі жанып тұрды. 1748 жылы Триомфалық Арка қайтадан отқа оранды. Тағы бес жыл өтті және сәулетші Дмитрий Ухтомский тастан жаңа қақпа салуды бастады. Жұмыс бұрын-соңды болмаған ынтамен жүргізілді. Мәскеу Петрдің қызы Ресейді уақытша жұмысшылар мен жек көретін Бирон билеушісінен босатады деп үміттенді. Құрылысқа ақшаны Мәскеу көпестері жинады.
4-қадам
Новая Басманная көшесіне жақын орналасқан тас ғимарат Екатерина сәулетшілері тұрғызған ескі архитектураны қайталады. Ухтомский ескі қақпаның пішінін сақтап қалды, бірақ оның биіктігін 26 метрге дейін көтерді, оған гипс қосылды. Қабырғалар губерниялардың гербтерімен және Ресей империясын дәріптеген суреттермен безендірілген.
5-қадам
Қақпа батылдықты, адалдықты, молшылықты, қырағылықты, үнемділікті, тұрақтылықты, меркурий мен рақымдылықты бейнелейтін алтын жалатылған сегіз мүсінмен безендірілген. Жоғарыда Императрица Елизавета портреті тұрды, оның айналасында жылтыр гало бар. Бұл құрылым кернейші Даңқ періштесінің қола мүсінімен тәжделді.
6-қадам
18 ғасырдың ортасынан бастап қақпа ресми түрде Қызыл деп аталды. Аңыз мұны Красное Селоға баратын жолдың олардан өткенімен байланыстырады. Ал 19 ғасырда ақ қабырғалардың түпнұсқалары ашық қызыл түске боялған. 1825 жылы Николай I таққа отырар алдында арка қалпына келтірілді. Сонымен бірге, Элизабеттің портреті екі басты бүркіттің орнына ауыстырылды. Кейіннен Қызыл қақпа үкімет мүшелерінің портреттерімен безендіріліп, оларға Ленин бейнеленген плакаттар ілінді.
7-қадам
Мәскеу дамыды, арка қала қозғалысына кедергі бола бастады. 19 ғасырдың ортасынан бастап билік Қызыл қақпаны бұзуға бірнеше рет тырысты. 1854 жылы олар барон Андрей Дельвигтің араласуының арқасында ғана құтқарылды. Қалада трамвайлар пайда болды және ежелгі қорғаушылардың наразылығына қарамастан, жолдардың бірі дәл арка арқылы өтті. 20 ғасырдың басында қақпа құлай бастады. Керемет картиналар жоғалып кетті, гипстің формасы тойтарылды.
8-қадам
1926 жылдың көктемінде Қызыл қақпа қалпына келтіріліп, қабырғалары бастапқы ақ түске қайтарылды және самодержавиенің элементі ретінде екі басты бүркіт бейнеленген елтаңба алынып тасталды. Періштелердің мүсіндері де алынып тасталды. Қазір олар Мәскеу тарихы мұражайында. Бір жыл ішінде Бақша сақинасын кеңейту басталды, ал Қызыл қақпа бұзылды. Олар тұрған жер Қызыл қақпа алаңы деп аталды. 1935 жылы 15 мамырда осы аттас метро станциясы ашылды.
9-қадам
Красные Ворота метро станциясына екінші шығу көп қабатты үйдің бірінші қабатында орналасқан. Оның орнында бір кездері генерал-майор Федор Толдың үйі болған, онда Михаил Лермонтов 1814 жылы 3 қазанда дүниеге келген. Қызыл қақпаның естелігі қызыл мәрмәрдан жасалған жер фойесінің ішкі бөлігінде сақталған. Павильон арка түрінде жасалған және бұрынғы Қызыл қақпаның осі бойында орналасқан. Вестибюльді сәулетші Николай Ладовский жасаған.
10-қадам
1938 жылы Красные Ворота метро станциясының жобасы Париждегі бүкіләлемдік көрмеде Гран-при алды. 1962 жылдан бастап станция Лермонтовская деп аталды. Тарихи атау оған 1986 жылы қайтарылды.
