Ресей әлемдегі ең ірі мұнай және оның өнімдерін жеткізуші болып табылады. Дизель отынын қоса алғанда - ең кең таралған энергия тасымалдаушысы. Сондықтан дизель отынын дұрыс тасымалдау (қауіпсіздік тұрғысынан да, заң тұрғысынан да) мәселесі өте маңызды екендігі таңқаларлық емес және көбінесе адамдар оны шешуге мүдделі.
Нұсқаулық
1-қадам
Ең алдымен, дизельдік отынды осы мақсаттарға сәйкес келетін әр түрлі құралдармен тасымалдауға болатындығын ескеру қажет (тасымалдау ережелерінде тыйым салынатын кез-келген көлік түрі қарастырылмаған). Сондықтан осы мақсаттар үшін көліктің келесі түрлері қолайлы:
- теміржол;
- құбыр желісі;
- теңіз;
- әуе көлігі;
- автоцистерналар мен көлік құралдары (оның ішінде арнайы жабдықталған автомобильдер).
Берілген көлік түрлерімен соңғы тасымалдау осы мақалада толығырақ талқыланады. Бұл әдіс басқа тасымалдау әдістерімен салыстырғанда іздеу сұраныстарының көп болуына байланысты ерекше назар аударуды қажет етеді. Бұл жағдай тасымалдауға да, оны ұйымдастыруға да үлкен шығындар қажет емес екендігімен түсіндіріледі. Сондықтан дизель отынын тасымалдау үшін көлік құралдарын пайдалану жеке бизнесті ұйымдастырушылар мен олардың қызметтерін тұтынушылар арасында көбірек танымал.
2-қадам
Келесі қадам - таңдалған әдісті техникалық талаптарға сәйкестендіру. Автокөлік тасымалы жағдайында дизель отынын түпкі ағындысы, ауа клапандары және қысымды бақылау жүйесі бар цистерналарда тасымалдау қажет. Сонымен қатар, мұндай цистерналарда дизель отынына және ыстық буға төзімді ішкі жабыны болуы керек. Сондай-ақ, жанармайдың өздігінен тұтануын болдырмау үшін пайдаланылған контейнердің электростатикалық күштердің әсерінен ұшқыннан қауіпсіз болуын қамтамасыз ету қажет (бұл әсіресе цистерналар тікелей қозғалғанда) және контейнер жерге тұйықталуы керек.
Сіз сыйымдылықтың 95% -нан астамын толтыра алмайсыз - дизель отыны қыздырылған кезде кеңейеді (мысалы, күн шуақты ауа-райында), демек, бұл жағдайда бакта бос орын қалдыру керек.
3-қадам
Енді заңдар мен мемлекеттік стандарттардың талаптарын қарастырайық. Олардың ойынша бакты ашық сарғыш немесе қызыл түске бояу керек, сонда жолда оны алыс қашықтықтан оңай байқауға болады, алыстан да жақсы оқылатын «Жанғыш» деген жазуы болуы керек маңызды белгілер (мұнай өнімнің атауы мен маркасы, таза салмағы немесе көлемі, шығарылған күні және партия нөмірі).
Мұнай өнімдерін (дизельдік отынды қоса алғанда) тасымалдауға қойылатын толық талаптар ГОСТ 1510-84-те көрсетілген. Осы стандартқа сәйкес көлемі 1 текше метрден асатын дизельдік отынды тасымалдау үшін (яғни 1000 литрден астам) келесі құжаттар қажет:
- тасымалдау маршруты көрсетілген құжат;
- қауіпті жүктерді халықаралық тасымалдау туралы еуропалық модельдің келісімі (ADR) - онда қауіпті заттарды тасымалдауға жүргізушіні дайындау туралы айтылған;
- қауіпті жүктерді тасымалдауға арналған көлік құралын мақұлдау туралы құжат.
Сонымен қатар, көлік құралын қауіпті жүк тақтайшаларымен белгілеу қажет.
Көлемі 1 текше метрден аз дизель отынын тасымалдау үшін жоғарыда аталған құжаттардың болуы талап етілмейді.
