Ежелгі Рим зерттеушілерді таң қалдыруда. Ежелгі Рим почтасының жұмысының тегістігі мен айқындылығы қызмет көрсету сапасымен қазіргі заманғы қызметімен бәсекеге түсе алады екен. Бірақ пошта арқылы хаттар, сәлемдемелер мен тауарлар жіберіп қана қоймай, туристік сапарлар жасауға болады.
Нұсқаулық
1-қадам
Ежелгі Римнің көлік артериялары
Егер сіз Рим империясының дәуірінде болсаңыз, онда сіз бүкіл ел бойынша керемет саяхат жасай аласыз - сол кездегі керемет көлік артериялары бойынша.
Осы күнге дейін сақталған Рим жолдары - бұл Империяның мақтанышы және Ежелгі әлемнің байланыс байланысының алғашқы ескерткіші. Олар, өрмекшінің торы сияқты, барлық провинцияларды орап, Римнің көршілерінен гөрі табысты экономика мен әскери басымдықтың бекінісіне айналды.
2-қадам
Рим жолдары, тауарлар және ақша
Жолдарды тек әскери қызметкерлер, мемлекеттік қызметкерлер мен пошта бөлімшелері пайдалана алады. Жолдарды күтіп-ұстау, әдетте, осы көлік артериялары жеріне жалғасқан жер иелерінің иығында болды, бұл жер иелері айтып жеткізгісіз қуанышты болды. Қонақ үйлері мен қонақ үйлері бар қонақүйлер оларға айтарлықтай табыс әкелді.
Жол бойында Римнің өзіне немесе үлкен тұрғын үйге дейінгі қашықтықты көрсететін белестер болды. Қонақ үйлерде әскери, іскери саяхатшылар мен пошта қызметкерлері үшін арнайы демалыс бөлмелері болды. Ат қорада «жаңа» аттар болды. Кәдімгі автобустар сияқты күніне бірнеше рет, белгіленген уақытта және қатаң белгіленген маршрутта пошта вагондары мен вагондар жолға шықты. Пошта қызметі әлемдегі алғашқы «Ақта» газетін жеткізді. Ақпарат көздеріне сәйкес, пошта тәулігіне 120 римдік мильге дейінгі жылдамдықпен (шамамен 177 км) қозғалған. Байланыстың дамуына үлкен серпін Император Август жасады. Ол елдің қан тамырлары арқылы бүкіл қозғалысты жүйелеп қана қоймай, сонымен бірге теңіз және құрлықтағы екі постмастерді мақұлдады. Пошта жеке мемлекеттік құрылымға айналды. Император Траянның кезінде қазынада ақша жетіспеген кезде жолдардың құрылысын ілгерілететін «мерейтойлық» монеталар сериясы шығарылды.
3-қадам
Римдік саяхат және банктік аударымдар
Жеке экипаждарға жолдарды пайдалануға тыйым салынды. Бағыттардың әскери пошта мақсаты мызғымас болды. Алайда, уақыт өте келе, кез-келген империяның азаматы белгілі бір ақыға осы жолдарды пошта вагондарымен жүре алады. Өте жақсы ұйымдастырылған банк жүйесі жолда қолма-қол ақша алмауға мүмкіндік берді. Сізде жеке чектер сияқты бір нәрсе болу жеткілікті болды, оған сәйкес иесі жақын жерде орналасқан «банк бөлімшесінде ақша ала алады, ал олардың саны өте көп болды. Жол бойында почта вагондары ғана емес, әскери патрульдер де жүреді. Айтпақшы, император Августтың реформалары басталғаннан бастап 300 жыл ішінде тонау туралы құжатталған шағымдар болған жоқ.
Белгілі болғандай, теңіз және өзен арқылы тұрақты пошта және жүк жөнелтімдері арнайы жетондар - тессералар арқылы төленген. Өкінішке орай, археологиялық материалдардың көптігіне қарамастан, теңіз поштасы және оның жұмыс істеуі мәселелері аз зерттелген.
Қалаған кез-келген адам қаражаттың қол жетімділігімен Рим империясының аумағында шашыраңқы орындарға бару арқылы ұзақ сапарлар жасай алады. Саяхатшыға жолда күміс кесе берілді, ал біздің «турист» барған барлық жерлерде немесе қалаларда кеседе Қала немесе Жергілікті жердің аты ойып жазылған. Мұндай шыныаяқтар мұражайларда және жеке коллекцияларда сақталады.
Сән-салтанат Римді бүлдірді деген кең тараған тіркес планетадағы ең ежелгі туризмнің басталуымен байланысты болса керек.
