Каспий теңізімен шекаралас барлық елдердің Каспий аймағындағы мұнай өндірісінің жалпы көлемі қазірдің өзінде 200 миллион тоннаны құрайды. Бірақ, бұл теңіз ішкі жағында болғандықтан, барлық ыңырсулар құрлықпен қоршалған, мұнайды сауда нүктелеріне жеткізу басты проблема болып табылады. Оны тасымалдаудың ең тиімді және арзан тәсілі теңіз арқылы жүретіндіктен, үлкен орын ауыстыратын супертанкерлермен Каспий мұнайын тасымалдау халықаралық теңіз жолдарына тартылған құбырлар арқылы жүзеге асырылады.
ОПЕК елдерінде мұнайдың жылдық еркін көлемі жылына шамамен 600 миллион тоннаны құрайтындығын ескере отырып, Каспий мұнайының әлемдік нарыққа шығуының басты шарты оны тасымалдаудың кірістілігі болып табылады. Ол араб мұнайынан ұтылады, бірақ Ресей мен Солтүстік Американың мұнайынан жеңеді. Осыны ескере отырып, Каспий мұнайының ең тартымды нарықтары Солтүстік Иран және Қара теңіз елдері болып табылады. Каспийдің солтүстік бөлігінде өндірілетін мұнай, яғни барлық өндірістің жартысына жуығы, жақын маңдағы теңіз портына, яғни Новороссийскке жеткізіледі. Аймақтың оңтүстік бөлігінде өндірілген мұнайдың екінші жартысы Грузияға тиесілі басқа Қара теңіз портына - Батумиге жеткізіледі. Каспийдің солтүстік бөлігінде өндірілген мұнай экспортерлары - елдер тәуелділіктеріне аса риза емес. Сонымен қатар, Ресей, олардың әлемдік нарықтардағы тікелей бәсекелесі. Дегенмен, қазіргі уақытта Каспий құбыр консорциумына жататын, оны Теңіз - Новороссийск бағыты бойынша тасымалдайтын құбырдың екінші кезеңі салынуда, осы уақытқа дейін Каспий мұнайын тасымалдауға арналған тағы бірнеше жоба әзірленді. әр түрлі баға жағдайларын ескере отырып жасалған, сондықтан қандай шешім таңдалатыны туралы соңғы шешім әлі шешілген жоқ. Шетелдік инвесторлар 2015 жылға қарай осы аймақтан 200 млн тоннаға дейінгі мұнайдың жалпы экспортын қамтамасыз ету үшін 125-130 млрд долларға дейін қаражат жұмсауды жоспарлап отыр. Осы соманың шамамен үштен бірін құбырлар мен көлік тарифтерін салуға жұмсау жоспарланған, бірақ Каспийден Еуропа мен Азияға мұнай транзитін қамтамасыз ететін бірде-бір оператор әлі жоқ. Алдағы бірнеше жылда Каспий мұнайы дәл сол Таяу Шығыс мұнайымен және, мүмкін, оған арналған көлік дәліздерімен әлемдік энергетикалық нарықта байыпты бәсекеге түсе алмайды деп айтуға болады - жақын аралықта Новороссийск және Батуми теңіз порттары.
