Көлік құралдарының қозғалысына арналған барлық жолдардың өзіндік мақсаты мен санаты бар. Санаттарға бөлу қауіпсіз жол қозғалысын қамтамасыз ету үшін қажет. Әрбір жүргізуші мен жаяу жүргінші дұрыс шешім қабылдау үшін дәл қазір қандай жолмен келе жатқанын түсінуі керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Жол - бұл қозғалыс үшін жабдықталған жолақ. Оның беткі қабаты басқа болуы мүмкін және оған жаяу жүргіншілер жолдары, жол белгілері, жол жиегі, трамвай жолдары кіреді. Жолда асфальт, бетон-цемент, төселмеген, жер төсемі болуы мүмкін.
2-қадам
Техникалық классификацияда автомобиль жолдарының бес санаты бар. Бұл классификация әр жолдағы трафиктің мөлшеріне негізделген. Уақыт өте келе белгілі бір жол санаты өзгеруі мүмкін.
3-қадам
Бірінші және екінші санаттағы жолдарда қозғалыс қарқынды, асфальтбетон төселген, әр бағытта бірнеше жолақ бар. Көлік жолақтары кең, сыйымдылығы үлкен, бұрылу радиустары ұлғайған, көлбеуі төмен және дамыған жол инфрақұрылымы. Мұндай жолдардағы қозғалыс тәулік бойы жүзеге асырылады, қыста қар тазалау және мұздан тазарту жұмыстары басымдықты түрде жүзеге асырылады.
4-қадам
Үшінші санаттағы жолдар аз қарқынды қозғалысқа арналған. Мұндай жолдардың жабыны асфальт, бірақ қосымша арматурасыз. Жолақтың енін 3,5 м-ге дейін төмендетуге болады және көлбеу 6% дейін болуы мүмкін. Мұндай қымбат көліктердің жүктемесі 6 тоннадан асатын көліктердің жүруіне шектеулер бар.
5-қадам
Төртінші санаттағы жолдарда көлік құралдарының қозғалысына шектеулер бар. Бірінші кезекте, бұл ауыр салмақты көліктерге қатысты. Бұл жол жамылғысының әлсіз және көптеген ақауларға байланысты. Мұндай жолмен ауыр машиналардың өтуі оның әсіресе көктемде одан әрі бұзылуына және деформациясына әкеледі.
6-қадам
Бесінші санаттағы жолдардың беткі қабаты қатты емес, сондықтан жыл бойына онымен қозғалу қиынға соғады. Мұндай жолдарда жердің батып кетуімен қауіпті орындар болуы мүмкін, сондықтан жылдамдықты сақтап, абай болу керек. Қозғалыс радиусы шектелген күшті жалтару және көптеген соқыр бұрылыстар болуы мүмкін.
