Мәскеу метрополитені - бұл тек Ресей астанасында ғана емес, сонымен қатар жақын Мәскеу облысында да жолаушыларды жеткізу және тасымалдау құралы. Бұл жер асты және жер үсті болып табылады, сонымен қатар Сеул, Бейжің, Токио және Шанхай метрополитендерінен озып өтетін әлемдегі ең қарқынды пайдаланылатын бесінші жүйені ұсынады. Сонымен, Мәскеу метросының құрамына қанша сызық пен станция кіреді?
Кейбір тарихи фактілер
Л. М. атындағы сол кездегі мегаполистің алғашқы станциясы мен желісі. Каганович 1935 жылы 15 мамырда Сокольникиден Парк Культуриге Смоленская станциясына дейінгі филиалмен ашылды.
Метрополитеннің атын В. И. Ленин 1955 жылы болды.
2013 жылы метрополитенмен 2,49 миллиард адам тасымалданды және бұл көрсеткіш 2012 жылғы 2,463 миллиардтан, 2011 жылы 2,388 миллиардқа және 2010 жылы 2,348 миллиардқа дейін тұрақты өсуді көрсетеді.
Бірақ мұндай көрсеткіштерге жету үшін көп уақыт қажет болды. Алғаш рет Мәскеудегі метро туралы идея сол кездегі Ресей империясының билігіне 1875 ж. Ол бойынша метро Курск теміржол станциясын, Лубянская мен Трубная алаңдарын, сондай-ақ Марьяна Рошаны байланыстыруы керек еді. Бірақ содан кейін жоба кейінге қалдырылды.
Мәскеу метрополитенінің идеясы Ресейде 1902, 1913, 1916 және 1925 жылдары қайта қаралды. Соған қарамастан әр түрлі проблемалар, оның ішінде қаржылық проблемалар 1931 жылға дейін құрылыс аяқталғанға дейін оны жүзеге асыруға кедергі болды.
Ресей астанасының метросына қанша станция кіреді?
2014 жылдың басындағы жағдай бойынша Мәскеу метросында 194 станция мен 12 желі жұмыс істеді. Оның ішінде 192-сі ғана қалада, ал тағы екеуі - «Мякинино» және «Новокосино» Мәскеуден тыс жерде орналасқан.
Мәскеудегі 44 метро станциясы ЮНЕСКО-ның мәдени мұра объектілері тізіміне енгізілген.
Елорда билігінің жоспарына сәйкес, 2020 жылға қарай станциялар саны 62-ге, ал метро ұзындығы қазіргі 325,4 шақырымнан 137 шақырымға артады.
Мәскеудегі Мәскеу метро станцияларының көпшілігі, мысалы, Берлин метрополитенінен айырмашылығы, жер астында, ал тек 16-сы ғана жер үстінде. Оның 76-сы терең төселген әдіспен салынған.
Әр түрлі желілер метро айырбастаудың 30 хабымен біріктірілген және олардың бірі төрт станциялы - Александровский Сад, Арбатская, Ленин кітапханасы және Боровицкая ретінде жобаланған.
Станциялардың көпшілігінде бірыңғай стандартқа сәйкес белгіленген ұзындық бар - 155 метр немесе 8 саңылауы аз вагондар. Бұл норма іс жүзінде құрылыс басталған кезде де қабылданған. 2020 жылға дейін салынатын жаңа станциялар үшін бұл қашықтық 162 метрге дейін артады.
Тек қана Филевская желісі болды, ол бастапқыда елдің билеуші элитасын тасымалдау үшін ойластырылды - станциялар 6 вагоннан тұратын пойыздарды ғана қабылдады, бірақ бұл бағыт дамығаннан кейін олар ұзартылды.
