2015 жылдың 31 қазанында Египетте болған авиакырсык онда азаматтары қаза тапқан Ресейді ғана емес, бүкіл әлемді селт етті. Оның себептері қандай, кім кінәлі - бұл сұрақтарға әлі күнге дейін біржақты жауаптар жоқ.
Ресейліктер Мысырды ағаш деп атайды - бұл елде қыста да, жазда да көгілдір теңіз бар, мұнда сүңгуірлер үшін шектеулер жоқ, көптеген жағажайлар мен қонақүйлер, онда сіздер ерлі-зайыптылар үшін де, отбасылар үшін де демалуға болады. балалар. Ел әрдайым Ресейден және әлемнің басқа елдерінен саяхатшыларды қызықтырған жан түршігерлік оқиға болғанға дейін қызықтырды.
2015 жылдың 31 қазанында Египеттің үстінде болған ұшақтың құлауының егжей-тегжейі
Ресейлік «Когалымавиа» авиакомпаниясына тиесілі Airbus-321 ұшағының апаты Египет мемлекетінің Синай түбегінің орталық бөлігінің үстінде болды. Қайғылы оқиға 2015 жылдың 31 қазанында Мәскеу уақытымен 7: 14-те, әуе кемесі ұшып шыққаннан кейін 23 минут өткен соң болды. Апат кезінде бортта 7 экипаж мүшесі мен 217 жолаушы болған, олардың көпшілігі Ресей азаматтары болған.
Құлағанға дейін, әуежайдың деректері бойынша әуе кемесінің ұшу биіктігі бірден 1,5 км-ге төмендеді, содан кейін радарлар әуе кемесін тіркеуді тоқтатты. Сонымен қатар, кеменің алғашқы ұшқышы құлағанға дейін жақын арадағы әуежайға - Каирге шұғыл қонуға рұқсат сұрағаны құжатталған.
Апат болған жер табылып, құтқарушылар сол жерге келгенде, ұшақ екі бөлікке құлаған болып шықты, ал тірі қалғандар жоқ. Соңғы уақытқа дейін лайнердің жолаушылары мен экипаж мүшелерінің туыстары олардың туыстары аман қалады деп үміттенген, бірақ, өкінішке орай, олардың үміті ақталмады.
Airbus-321 әуе кемесі мен экипаж мүшелері туралы ақпарат
Египетте апатқа ұшыраған ресейлік Airbus-321 ұшағы 9268 чартерлік рейсін орындады. Ұшақ тар корпус класына жататын, 1988 жылы шығарылған және сыммен басқарылатын алғашқы ұшақ болған. Осы брендті әуе кемелерімен болған ұшақ апаттары олардың жаппай өндірісі басталған жылдан бастап жыл сайын дерлік орын алады. Олардың ішіндегі ең ірілері:
- 1990 ж., 14 ақпан - 96 құрбан болды,
- 23 тамыз 2000 ж. - 143 құрбан болды,
- 2006 жылғы 3 мамыр - 113 қайтыс болды,
- 2010 жылдың 28 шілдесінде - 152 жәбірленуші,
- 2014 жылғы 28 желтоқсан - 162 қайтыс болды,
- 2015 жылғы 31 қазан - 224 құрбан болды.
Шарм-эш-Шейхтен Санкт-Петербургке 9268 рейсімен ұшатын экипаждың құрамы 7 маманнан тұрды. Airbus-321 ұшағының алғашқы ұшқышы өзінің кәсіби қазынасында 12000 сағаттан астам ұшу уақыты бар тәжірибелі ұшқыш Валерий Немков болды. Екінші ұшқыш Сергей Сухачевтің жетекшісінен кем емес тәжірибесі болған.
Жолаушыларға 5 бортсеріктен тұратын экипаж қызмет көрсетті және олардың барлығы үшін бұл рейс соңғы рейс болды. Бригадаға 38 жастағы Валентина Марцевич басшылық етті, оған Андрей Беломестнов (29 жаста), Ирина Олару (22 жаста), Станислав Свиридов (29 жаста) және Андрей Филимонов (25 жаста) көмектесті.
2015 жылдың қазанында Египеттің үстінде болған ұшақтың апатқа ұшырауының нұсқалары мен себептері
9268 ұшағымен апатқа ұшыраған әуе кемесінің Санкт-Петербургке 31 қазанда кешке келгені туралы ресми растау. Бұған дейін тақтаға «келу кешіктірілді» деген белгі пайда болды. Ұшақтың қалдықтары мен апатта қаза тапқандар Airbus-321 лайнерінің құлаған жерінен 13 км радиуста шашыранды.
Египет пен Ресей Федерациясының тергеу органдары болған оқиғаның бірден үш нұсқасын ұсынды және жасады:
- әуе кемесінің бір немесе бірнеше компоненттерінің техникалық ақаулары,
- экипаждың ұшу кезінде қателік,
- террористік акт.
Ұшақ құлаған жерде бірден бірнеше елдің тергеу органдарының өкілдері жұмыс істеді - Ресей, Египет, Франция, АҚШ, Германия, Ирландия. МАБ-тың сарапшылық комиссиясын Египеттің өкілі - Айман әл-Муккадам басқарды.
Сарапшылар қозғалтқыштың істен шығуын және корпустың «шаршауын» деп атайды, сапасыз жөндеу жұмыстарын жүргізеді, олардың іздері ұшақтың құйрық бөлігінде табылған және түзету аймағының айналасында микро жарықтар пайда болуы техникалық мәселелер тізіміне енгізілген бұл ұшақтың құлауына әкелуі мүмкін.
Апаттың нақты себебі, тергеу аяқталғаннан кейін белгілі болғанындай, теракт болды. Дәлелдерді Ресей Федерациясының ФСБ басшысы Александр Бортник айтты. Ұшақтың құйрық бөлігі сынықтарында жарылғыш заттың (ТТР) іздері табылды, диаметрі шамамен 1 м саңылау, лайнер тіркеушілері жарылыс толқынын, әуежай радарлары - термиялық жарқылды тіркеді.
2015 жылдың 31 қазанында Египеттің үстінде болған ұшақтың апатқа ұшыраған қылмыскерлері
Египет аспанында Ресей ұшағының апатқа ұшырауының себебі террористік акт болғандығын растайтын фактілер бұлтартпас болды. Бірақ мұнда да екі нұсқа ұсынылды - ұшақ жерден құлатылды, жарылғыш зат лайнердің бортында болды. Екі нұсқа да егжей-тегжейлі пысықталды, тергеу нәтижесінде мамандар тіпті жарылғыш зат болған жерді - 31А жолаушылар орындығын анықтай алды.
Террористік ұйымдардың ешқайсысы 200-ден астам адамның, оның ішінде балалардың қайғылы оқиғасы мен өлімі үшін жауапкершілікті өз мойнына алған жоқ. Египет билігі әуежай қызметкерлерін қамауға алды, бірақ олардың ешқайсысы жазаланбады.
Нәтижесінде ИСИМ топтарының бірі - «жиһадшылар» деп аталатындар - 9268 рейсіндегі жарылыс үшін жауапкершілікті өз мойнына алды.
2015 жылдың 31 қазанында Египеттің үстінде болған ұшақ апатында қаза болғандар саны
Шарм-эш-Шейхтен Санкт-Петербургке ұшқан Airbus-321 жолаушыларының дені ресейліктер болды. Бірақ басқа елдердің азаматтары олармен бірге ұшты. Бортта 4 украиндық, 1 беларуссиялық болған. 217 жолаушының 25-і - 12 жасқа дейінгі балалар. Тек адамдар өлген жоқ, отбасылар қайтыс болды, бүкіл отбасылық тізбектер кесілді. Бірнеше күннен кейін Египет аспанында соңғы минуттарын өткізгендердің ресми тізімі жарияланды.
Басқарма екі ресейлік туроператорлардың клиенттерін жеткізді - Одеон, Брисок, олар негізінен Санкт-Петербургте және Ленинград облысында жұмыс істеді. Жолаушылардың көпшілігі осы қаладан, ал Ресей Федерациясының Псков, Ульяновск және Новгород облыстарынан бірнеше адам ғана келді.
Ең үлкен резонанс - кішкентай Дарина Громова. Оның әлемдегі шашыраңқы ұшу-қону жолағына қарап тұрған әуежай терезесіндегі фотосуреті барлық аза тұту баннерлері мен әлеуметтік желілердегі жазбалардың маңызды нүктесі болды.
2015 жылдың 31 қазанында Египетте болған авиакырсыкта қаза тапқандарды еске алу
Бұл қорқынышты трагедияда қаза тапқандар үшін Ресей ғана емес, бүкіл әлем қайғырды. Адамдар әр түрлі елдердегі Ресей елшіліктерінің ғимараттарына ешқашан ересек болмайтын балаларға арналған гүлдер, шамдар мен ойыншықтар алып келді.
Ресей үкіметі аза тұту шараларын ғана емес, сонымен қатар өз азаматтарын, демалушыларын немесе шетелде жұмыс істейтіндерді қорғау шараларын қабылдады. Египетпен әуе қатынасы толығымен тоқтатылды.
Жерлеу рәсімдері бүкіл әлемде, соның ішінде Мысырда өтті. Қарапайым халық террористердің кінәсінен қаза тапқандарды еске алып, өз елдерінің аспанында шеру ұйымдастырды. Ресейде ұлттық аза тұту күні 2015 жылдың 1 қарашасында жарияланды.
Лайнердің жолаушылары келген барлық жерде қаза тапқандарды еске алуға арналған мемориалдар ашылды - Ленинград облысындағы Всеволжск қаласындағы Румболовская таудағы «Жады бағында», Санкт-Петербургтегі Серафим зиратында ескерткіш орнатылды, және апат құрбандарының көпшілігі Пушкиндегі Кузьминский зираттарының арнайы қорғалған ауданында жерленген.
