Бүгінгі күні жерасты қаласының орналасуы ешкімге құпия емес: ол Польшаның Вроцлав қаласынан 80 шақырым жерде, Төменгі Силезиядағы Үкі тауларының ішегінде жасырынып жүр. Гитлердің жоспары бойынша «Алып» нысаны оның шығыстағы операцияларды бақылауға арналған «Қасқырлар жатағы» штабын ауыстыру болды. Фюрердің өршіл жоспарлары жүзеге асты ма?
«Алып» жобасы
Құрылыстың басталу нүктесі 1944 жылы нацистер тәркілеген Силезиядағы ең ірі құлып - Кси болды. Бірден дерлік ол жерде жерасты жұмыстары басталды. Осы сәтті ұстап алған адамдар әлі тірі. 81 жастағы Дорота Стемловская, кішкентай кезінде, сол уақытта құлыпта тұрған. Оның отбасы Ксиенцтің бұрынғы иелерімен бірге қызмет етті. Ол инженерлердің келуін және көп ұзамай жер астынан естіле бастаған жарылыстарды есіне алады. Сол кездің өзінде жергілікті тұрғындар арасында «Гитлерге арналған жер асты салынып жатыр» деген қауесет тарады.
Алайда көп ұзамай бұл жай ғана ұя емес екендігі белгілі болды. Қамал астындағы жартаста 2 шақырым туннельдер кесіліп, 50 метр тереңдіктегі лифт шахтасы салынды. Қамалдың өзі және оның зындандары Гитлердің штаб-пәтеріне және баспанаға айналуы керек еді, ал жер асты тереңдігі вермахтты қорғауға арналған. Бұл кешенде нацистер «кек алу қаруын» шығаратын қару-жарақ зауыттарын, ең жаманы, ұшақ құрастыруға арналған ангарларды орналастыруды жоспарлады. Өйткені, нацистердің бұл орындарға Кгирр машина жасау зауыты сияқты бірнеше ірі кәсіпорындарды көшіруі кездейсоқ емес. Қазірдің өзінде Үкі тауларында қараусыз қалған казармаларды, құрылыс қоймалары мен тоннельдерді кездестіруге болады. Рас, олардың көпшілігі құрылыс қалдықтарымен жабылған немесе толығымен цементтелген.
Жоғары баға
Фашистер нысанның құрылысын аяқтай алды ма, жоспарларын қаншалықты жүзеге асырды, ешкім білмейді. Қатты рок жұмысты айтарлықтай бәсеңдетті, бірақ ол құрылымды бомбалаудан тамаша қорғады. Жұмыстың бірінші кезеңі ең қиын болды. Фашистер концентрациялық лагерь тұтқындарын негізінен Освенцимнің жұмыс күші ретінде пайдаланды: поляктар, итальяндықтар мен орыстар. Болжам бойынша «Алып» жобасында 13 мың адам жұмыс істеген. Жер асты жұмысы ауыр әрі қауіпті болды. Сонымен қатар, іш сүзегі және басқа аурулар жүздеген адамдардың өмірін жалмады. Осы жерде қаза тапқандардың көпшілігінің мәйіті ешқашан табылған жоқ. Шамасы, олар «Алыптың» туннельдерінде қалды.
Бәрі бекер
Тартылған материалдық және адам ресурстарына қарамастан, құрылыс жеделдетілмеді, аяқталды. Кеңес әскері Берлинге қарай жедел алға ұмтылды. 1945 жылы қаңтарда оның бағыты Үкі тауларынан өтті. Бұл фашистерді жерасты қаласына кіретін және шығатын жолдардың бәрін кірпішпен қалауға мәжбүр етті. Бұл бетте оның тарихы қысқартылды …
Қазына іздеуде
Бір гипотезаға сәйкес, фашистер жерасты қаласының құрылысын аяқтау мүмкін еместігін түсінген кезде, олар «Алыпты» үлкен кэшке айналдырды. Соғыс кезінде бүкіл әлемнен тоналған материалдық және мәдени құндылықтар бар деген үміт бар. Соның ішінде аңызға айналған янтарь бөлмесі және нацистер өз қазыналарын талқандалған Германиядан шығарып алуға тырысқан Үшінші рейхтің әйгілі «алтын пойыздарының» бірі.
Поляк жазушысы Джоанна Лампарска кітабында «Алтын пойыз. Ессіздіктің қысқаша тарихы »кітабында SS офицері Герберт Клозеден жауап алу туралы ақпарат бар. Нацистің сөзіне қарағанда, 1944 жылы Вроцлав қаласының полиция бастығы одан штабта сақталған құнды заттар салынған темір қораптарды жасыруға көмектесуін өтінген. Ешқандай сәйкестендіру белгілері жоқ қораптар герметикалық мөрмен жабылған.
Белгіленген күні жарақатына байланысты Клозе тасымалдау кезінде бола алмады. Соған қарамастан, ол қораптарды әр түрлі жерге апарғанын білді. Бұл рас па, жоқ па - бұл үлкен сұрақ. Алайда мұндай айғақтар қазына іздеушілерді ерлікке шабыттандырады. Кім біледі - мүмкін бұл шынымен де аңыз емес шығар? Бірде сәттілік, қолын жайып, оларға қарай қадам басады.
