Байкерлер қарапайым мотоцикл әуесқойлары емес, олар үшін «темір тұлпар» өмірдің бір бөлігі болып табылатын адамдар. Оларға пікірлес адамдармен бірігу және топтар құру тән. Байкерлерді олардың әдемі көрінісі - бандандар, сақалдар, былғары шалбар мен курткалар, арнайы массивтік аяқ киімдер арқылы тануға болады. Олардың мотоциклдері - чопперлер ұзын көлбеу шанышқыларға ие және алдыңғы дөңгелегі алға жылжып, жарқыраған хроммен және табиғи былғарымен безендірілген.
2012 жылғы 17 шілдеде сағат 18: 30-да Мәскеу мен облыстық мотоклубтардың жүздеген мүшелері Тверь көшесінде орналасқан әкімдікке қолтаңбалары бар ұжымдық өтінімдер берді. Байкерлер қоғамдық көлік жолақтарындағы мотоциклдерге салынған тыйымның жойылғанын қалайды. Мотоцикл жүргізушілері арнайы жолақпен жүру оларға үш мың рубль көлемінде айыппұл төлеуі мүмкін екендігіне риза емес.
Байкерлер екі дөңгелекті көлік құралдарымен арнайы жолақ бойынша жүруге, көптеген Еуропа елдеріндегідей, қалаға пайда әкеледі деп санайды, бұл туралы көптеген дәлелдер бар. «Темір тұлпар» мөлшері жағынан кішкентай, сондықтан ол қоғамдық көліктің қозғалысына ешқандай әсер етпейді. Сонымен қатар, Мәскеудегі климаттың ерекшеліктеріне байланысты мотоциклдердің «маусымы» ең көп дегенде алты-жеті айға созылады.
Сондай-ақ, мотоцикл жүргізушілері әкімге мұндай рұқсат автокөлік қатарлары арасында қозғалатын көліктердің санын азайтады және автокөліктерді ретсіз қайта құруға жол бермейді деген үндеуін алға тартады. Жолдар қауіпсіз болады, көптеген жүргізушілердің шағын мотоциклдерді байқамауына байланысты туындаған апаттар саны азаяды.
Байкерлер көлік кептелісі азаяды, бұл қаланың экономикалық саласына оң әсер етеді деген пікірде. Автотұрақ орындары босатылады және жолдардағы жүктеме азаяды, бұл қымбат тұратын жөндеуді сирек жасауға мүмкіндік береді.
Қоғамдық көлікке арналған арнайы жолақтар алғаш рет шамамен бір жыл бұрын пайда болды. Осы уақыт ішінде Мәскеудегі қозғалыс айтарлықтай өзгерді. Белгіленген жол бойымен мотороллерлер мен мопедтер ғана жүре алады; демалыс күндері автомобильдер де осы жолмен жүре алады. Бұл жолақтар барлығы 100 шақырымды құрайды.
Белгіленген жолақтар сонымен қатар автокөлік жүргізушілерінде жағымсыз эмоцияларды тудырды, олар жолдағы бұл бөлік жеткіліксіз жүктелген, бірақ тым көп орын алады деп санайды. Бұған жауап ретінде мэр Собянин жұмыс күндері автобустар арасындағы аралықты қысқарту туралы шешім қабылдады. Демалыс күндерінен тыс уақытта осы жолдарда көлік жүргізу үшін айыппұл шамамен 1500 рубльді құрады, бірақ оны екі есеге көбейту туралы шешім қабылданды.
