Бүгінде «болат құстар» аспанда тез және оңай ұшады. Бұл нәтижеге жету үшін адамдар үлкен жұмыс жасады. Басқалармен қатар, авиаконструктор Владимир Петляков бұл іске өзінің қарапайым үлесін қосты.
Бастау шарттары
Дарынды кеңестік авиаконструктор Владимир Михайлович Петляков 1891 жылы 27 маусымда көп балалы отбасында дүниеге келді. Ол кезде ата-аналар Мәскеуде тұрды. Володя бес баланың екінші баласы болып шықты. Бала православие дәстүрімен тәрбиеленді. Төрт жасында әкесі кенеттен қайтыс болды. Анасы мен балалары туыстарында болу үшін Таганрогқа көшті. Бұл қалада бала приход мектебін бітірді. Бастапқы білімін аяқтағаннан кейін ол жергілікті техникумға оқуға түседі.
Бұл оқу орны Ресейдің оңтүстігінде білікті жұмысшылар даярлау үшін ашылды. Владимир техникалық пәндерде керемет қабілетті көрсетті. Отбасын қаржылай қолдау үшін Петляков теміржол шеберханаларында шәкірт болып жұмыс істеді. Мұнда ол іс жүзінде металл ғылымын, металдарды өңдеу және қатайту әдістерін игерді. 1911 жылы оқуын аяқтағаннан кейін жас маман Мәскеуге барып, Жоғары техникалық мектептің механикалық факультетіне оқуға түседі.
Өндірістік қызмет
Елде ауқымды саяси катаклизмдер - революция, азаматтық соғыс болғандықтан, олардың оқуын 1921 жылы ғана аяқтау мүмкін болды. Петляков Орталық аэрогидродинамикалық институтқа жұмысқа қабылданды. Инженер өзінің алғашқы ұшақтарын Андрей Николаевич Туполевтің зертханасында жобалай бастады. Тәжірибелі дизайнердің басшылығымен Петляков қысқа уақыт ішінде теориялық дайындық пен практикалық дағдыларды қолдана отырып, жаңа ұшақ моделін құра алды.
Ұшақ құрылысында ағаш бөлшектердің орнына металл тораптары мен элементтері қолданылған. Мамандар ерекше тәсілді бағалап, жас дизайнерге маңызды тапсырма берілді. Петляков әрдайым әр түрлі мақсаттағы ұшақтарға арналған металл ұшақтарды жасайды және жетілдіреді. ANT-2 әуе кемесінің кезегі толығымен металлдан жасалған. Автокөлік өте жақсы болып шықты, бірақ оның дизайны бірнеше рет өзгертіліп, жаңартылды.
Сүңгуір бомбалаушысы
Бүкіл 1930 жылдары Кеңес елі өзінің жеке индустриясын дамытты. Машина жасау кәсіпорындарына шалғай ауылдар мен ауылдардан «сауыссыздар» және сауатсыз ер адамдар келді. Владимир Михайлович Петляков партия мен үкімет алға қойған міндеттермен жұмыс жасады. 1937 жылдан кейін, Испаниядағы соғыс аяқталғаннан кейін, Петляковтың конструкторлық бюросына көп мақсатты сүңгуір бомбалаушы жасау тапсырылды. Инженерлер мен жұмысшылар тапсырманы орындады, Pe-2 ұшағы барлық міндетті сынақтардан өтті.
Мемлекеттік тапсырманы ойдағыдай орындағаны үшін Петляков Ленин орденін және бірінші дәрежелі Сталин сыйлығын алды. Конструкторлық бюроның және тәжірибелік зауыттың барлық қызметкерлеріне лайықты сыйлықақылар берілді. Соғыс басталған кезде Петляков авиациялық зауыттардың бірінде бас дизайнер болып тағайындалды. Владимир Михайлович 1942 жылы 12 қаңтарда әуе апатында қайғылы қайтыс болды. Ол маңызды кездесуге Қазаннан Мәскеуге ұшып келді.
